備忘6jpは2018年3月にダイハツ L900系ムーヴのキーレスエントリーをコペンL880Kに流用しました(L900系ムーヴ キーレスエントリーの流用[コペンL880K] - 備忘6.jp)。それから約7年が過ぎた或る日にキーレスエントリーのネジが外れ、送信機とボタンとネジを紛失し、残ったのはキー本体と蓋のみです。そのため紛失したDIYで送信機を取り付けたのでその備忘6です。
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使用物品
使用物品 | 購入先 | 経緯等 |
---|---|---|
L900系ムーヴ キーレスエントリー(修理対象) | ディラー | 2018年3月に新品を13,000円で購入 |
中古L900系ムーヴ キーレスエントリー | ヤフオク | 約2,000円で中古品購入 |
Panasnic リチウム電池(CR1216) | 楽天市場, |
中古品は電池切れだったので購入 |
はさみ | 以前購入 | リチウム電池のパッケージを切る際に使用 |
プラスドライバー(小) | 以前購入 | |
スパナ(10mm) | 以前購入 | バッテリーのマイナス端子を取り外し取り付ける際に使用 |
キーレスエントリーへ送信機の取り付け
- (1)中古のキーレスエントリのプラスネジを外し蓋を開け、送信機とボダンを取り出し。
- (2)送信機の防水用と思われるビニールカバーを外す。
- (3)リチウム電池のパッケージをはさみで切り電池を取り出し、送信機の電池を交換。
- (4)ビニールカバーを貼り戻した送信機とボタンを修理対象のキーレスエントリーに搭載。
- (5)修理対象のキーレスエントリーの蓋を閉じ、ネジを締め、キーレスエントリーへの送信機取り付けが完了。
キーレスエントリーの車体への登録
中古の送信機を取り付けたキーレスエントリーと純正のキーレスエントリーを車体へ登録します。その手順はディラーで入手したコペン修理書I4-14頁に従って行いました。(この手順は先人の方が公開されているので割愛します)
最終的に中古の送信機を取り付けたキーレスエントリーと純正のキーレスエントリを使い、実車でロック・アンロックが動作することを確認しました。
まとめ
中古品を使いDIYで実施したのでとても安価に交換することができました。
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